Hola,estratega del ombligo de semana.
Bienvenido al noticiero donde convertimos las finanzas en lenguaje de gente real: sin palabras rebuscadas, sin gráficos que dan sueño y sin regaños. Solo lo que está pasando con el dinero y cómo te puede pegar (o salvar) en la vida diaria. Información clara, rápida y con humor, para sobrevivir el miércoles sin que la cartera se nos desmaye.
→ El sube y baja - Mercados
▼ S&P 500 | $6,771.55 | -1.17% |
▼ Nasdaq Composite | $23,348.64 | -2.04% |
▼ IPC México | $62,390.73 | -0.42% |
▼ USD/MXN | $18.6812 | -0.50% |
CETES | Plazo: 1 mes | 7.30% |
Miércoles y esto se sintió como cuando revisas tu cuenta antes de quincena: todo rojo.
El S&P 500 cayó -1.17%, medio Wall Street andaba con la misma energía que uno cuando ya quiere irse de home office desde el martes.
En cuanto al Nasdaq bajó -2.04%, las tech tuvieron día triste… como cuando no hay pan dulce en la oficina y el IPC México bajó -0.42%, pero aquí la caída fue más "resbalón con dignidad".
El dólar se movió a $18.68 pesos, porque también quiso participar en el drama y subió +0.50% (ni mucho, pero lo suficiente para decir “ay, ya, me lastimas”).
Datos actualizados al 4 de Noviembre a las 23:41 hrs.
→ Billete Nacional
Click, cash y más clicks”: El Buen Fin apunta a que el ecommerce explote.
Durante el Buen Fin 2025 (del 13 al 17 de noviembre), la Concanaco Servytur estima que las ventas del comercio electrónico en México crecerán hasta un 40% y será un motor clave para alcanzar su meta de venta.
3 puntos clave
El comercio electrónico registrará un crecimiento estimado de entre 30% y 40% respecto al año anterior durante el Buen Fin.
La meta de ventas para esta edición es superar los 200,000 millones de pesos en total.
Las micro y pequeñas empresas no se quedan atrás: buscan vender hasta el 35% de su inventario anual en estos días clave.
Si tienes un negocio (desde un bazar hasta tienda online), esta semana es tu “F5” de oportunidades como: montar ofertas, usar redes sociales y preparar envíos express que pueden marcar la diferencia.
Si eres consumidor, es hora de afinar la tarjeta, revisar la app y decidir qué tanto “cazar oferta” vas a practicar porque el ecosistema digital se mueve como nunca. Y si solo ves todo desde la barrera, al menos vas a notar que habrá más anuncios, flechas que dicen “compra aquí”, envío gratis y quizá “stock limitado”: es el click-show del año.
Así que prepárate: cuando tu tienda reciba una alerta de “orden online” a las 2 a. m., no pienses que son fantasmas… es el Buen Fin haciendo de las suyas.💸💻
→ Billete Global
EE. UU. advierte posible cierre de espacio aéreo por paro de gobierno.
El Federal Aviation Administration (FAA) y el United States Department of Transportation (DOT) advirtieron que, si el cierre gubernamental en EE. UU. persiste, podrían tener que cerrar ciertas zonas del espacio aéreo estadounidense, generando demoras masivas o cancelaciones de vuelos.
3 puntos clave
La crisis se originó porque miles de controladores de tráfico aéreo y oficiales de la TSA trabajan sin recibir pago, lo que ha ocasionado que los controladores no se presenten en sus cagos.
Ya se han registrado miles de vuelos demorado o cancelados: según datos de la FAA, unos 3.2 millones de pasajeros se han visto afectados por los trastornos en el sistema aéreo.
Las líneas aéreas advierten que la temporada de viajes por fin de año podría ser un “dolor de aeropuerto”: filas más largas, incertidumbre en rutas, menos despegues y escalas más largas.
Si tienes un vuelo próximo dentro, hacia o desde Estados Unidos, es momento de mirar tu itinerario con lupa: podrías enfrentarte a retrasos inesperados, cancelaciones sin mucha explicación o rutas alternativas inesperadas. Y algo clave: revisa tu seguro de viajes, lee la letra fina y prepárate un “plan B” (y hasta “plan C”) si el aeropuerto se pone rebelde.
Si trabajas en transporte, turismo o logística, el efecto es directo: más caos significa más costos, más estrés y posibles pérdidas. Además, podrías ver que tus servicios pierden eficiencia, las reservaciones cambian o tardan más en concretarse.
No es solo tu vuelo el que está en espera, es todo el sistema de pistas, torres y controladores rezando por que vuelva el pago. 🛫💸
Si eres de los que no aman leer o prefieren escuchar algo mientras fingen trabajar, búscanos en Spotify.
El Billetazo es el podcast diario que te explica qué está pasando con el dinero... sin rodeos, sin tecnicismos y con buen humor.
🎙️ Un podcast de El Billetazo News: el medio que convierte las noticias financieras en contenido que sí se entiende.
→ Billete Nacional
En México, la mandarina se puso fifi.
La mandarina, esa fruta cítrica que tanto amamos pelar durante el otoño, ha decidido ponerse algo “premium” este 2025: experimenta un aumento de más del 20% en su precio frente al año anterior. Según informes de la Profeco, en la Ciudad de México el kilo ronda los 55 pesos en mercados tradicionales, llega a 65 pesos en supermercados y en $120 si es importada.
3 puntos clave
Oferta reducida: Las principales zonas productoras de mandarina en México enfrentaron una temporada complicada con sequías y lluvias irregulares que afectaron la cosecha.
Costos más altos: Producir y transportar mandarinas no cuesta lo mismo que hace un año: los insumos agrícolas, combustibles, empaques y logística se incrementaron.
Demanda de temporada: Octubre a diciembre es el pico de consumo de mandarinas; sin embargo, la oferta no alcanza al mismo ritmo, lo que hace que el precio se “caliente”.
Si eres amante de la mandarina o la usas para preparar recetas tradicionales, este aumento podría hacer que reconsideres cuántos kilos llevas al carrito. Verás que en mercados tradicionales se puede conseguir más barato que en supermercados, pero también con menor disponibilidad. Si tienes presupuesto ajustado o simplemente no quieres gastar más, tal vez convenga asegurarte de comparar precios y estar atento a ofertas o buscar sustitutos cítricos.
Y para productores o comerciantes, esta temporada podría ser buena para obtener mejores márgenes, pero también más desafío para cumplir demanda con menores volúmenes.
Porque en el mundo de las frutas de otoño, no todo es “dulce”, a veces también es “precio elevado”. 🍊
→ Biblia Financiera
“TUA” La entrada que pagas aunque no la veas.
La Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) es la parte del boleto que pagas por usar el aeropuerto: la sala donde esperas, la pista donde despega el avión, la seguridad que revisa tu mochila y hasta el aire acondicionado que te pega mientras ves memes en la sala 12. Viene incluida en tu ticket, pero rara vez la notas.
Para los aeropuertos, la TUA es su lana segura: les ayuda a mantener la operación, pagar personal y, sobre todo, financiar ampliaciones. Por eso muchos aeropuertos emiten bonos y dicen: “mi garantía es que la TUA entra diario”.
Además, en aeropuertos concesionados (como los de GAP, OMA y ASUR en México), la TUA suele ser una fuente estable de ingresos y en algunos casos está ligada a instrumentos de deuda, como bonos aeroportuarios.
¿Lo curioso? Puedes volar en promoción a Cancún por $299… pero la TUA puede costar $600. En pocas palabras: el avión puede salir barato; el aeropuerto nunca.
→ Coffee ligue.
Cuando una banana decidió el rumbo político.
A principios del siglo XX, en Centroamérica, una fruta humilde, la banana, terminó moviendo economías, gobiernos y hasta fronteras. La responsable fue la United Fruit Company, una empresa estadounidense que controlaba plantaciones, puertos, ferrocarriles y exportaciones de banano desde Guatemala, Honduras y Costa Rica. Su peso era tal que algunos países llegaron a depender más del precio del plátano que de sus propios impuestos internos.
En 1954, cuando el presidente de Guatemala, Jacobo Árbenz, intentó redistribuir tierras para modernizar la economía (incluyendo tierras ociosas de United Fruit), la empresa presionó al gobierno de EE. UU. para intervenir. Resultado: la CIA apoyó un golpe de Estado que derrocó a Árbenz. Todo, literalmente, por bananas.
La banana no solo era fruta: era modelo de negocio global. United Fruit controlaba logística, rutas marítimas y precios, anticipándose a lo que hoy llamaríamos “integración vertical”. De ahí nació el término “república bananera”, usado para describir economías atrapadas por una sola exportación.
💡 Moraleja: a veces, lo que parece comida es geopolítica. Una fruta puede construir puertos, cambiar presidentes y mover mercados. Cuando la economía depende de una sola cosa… esa cosa manda.
Y listo, magnate de supermercado.
Eso fue todo por hoy en El Billetazo, tu dosis diaria de finanzas.
Nos leemos mañana con más noticias, más contexto y más razones para pensar dos veces antes de pagar a meses sin intereses.
— El team Billetazo